導軌式升降機的磨合有兩(liǎng)個方面(miàn)，一是剛使用時(shí)的磨合期，二是各部件的相互磨合，特别是更換新部件後(hòu)的磨合期。磨合是爲了使導向(xiàng)電梯運行更加穩定和高效。導軌式升降機的磨合方法有哪些？

一。導軌升降器的很多部件裝配起(qǐ)來，不能(néng)使金屬部件的咬合很光滑，這(zhè)就(jiù)需要磨合。通過(guò)電梯大量部件的摩擦和轉動，部件之間的配合更加緊密

2。一般來說(shuō)，新平台在磨合期的承載能(néng)力不應超過(guò)規定荷載範圍的80%。由于很多電梯從工廠運到目的地需要半個月或一個月的時(shí)間，如果工程沒(méi)有完工，工程已經(jīng)停工一兩(liǎng)個月，一些用戶會(huì)擔心設備長(cháng)期放置是否會(huì)出現問題。

三。一些用戶認爲長(cháng)期放置的液壓油會(huì)變質，因此會(huì)更換過(guò)期的液壓油。但事(shì)實上，軌道(dào)電梯廠家使用的潤滑油粘度低、抗氧化性強、清洗效果好(hǎo)，有的還(hái)添加了磨料和輔助磨合設備。所以在磨合期，我們希望你能(néng)按照制造商的說(shuō)明磨合